Benivan 160 UP
Flexibel en Volledig
De Benivan 160 UP (2026) biedt twinbedden die omgevormd kunnen worden tot één groot bed. Met 4 zitplaatsen, 2 slaapplaatsen, een 84L compressorkoelkast, badkamer met raam en het UP-Pack standaard ben je klaar voor elke reis.
Belangrijkste troeven:
- 140 pk Citroën Euro 6 motor
- Twinbedden omvormbaar tot dubbel bed
- 84L koelkast bij de ingang, tweezijdig te openen
- UP-Pack standaard: 200W zonnepaneel, luifel, parkeersensoren en meer
Praktisch, comfortabel en klaar om te vertrekken.
* De afbeeldingen kunnen mogelijk afwijken van de modellen opgesteld in onze showrooms te Geel en Wetteren.
Basisprijs: Benivan 160 UP
Dicarprijs
€ 62.450
Opties tentoongesteld model
Up Pack
€ 4.935
€ 0
- Cabineverduistering
- ISOFIX
- Parkeersensoren achter
- 200 W Zonnepaneel
- Elektrische instaptrede
- Tafelverlenging
- Zetelhoezen cabine
- Luifel
- 70x50 dakraam dakraam boven zithoek
- Muggenhor
Totaalprijs
€ 62.450
Volledige uitrusting
Onderstel
- Cruise controle
- Snelheidsbegrenzer
- ABS
- ESP
- Traction +
- Hill Descent
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- 90L brandstoftank
Bestuurderscabine
- Plisséverduistering
- Multifunctioneel stuur
- Elektrische buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Cabinezetels met armsteunen
- Draaistoelen vooraan
- Centrale vergrendeling cabine en woongedeelte
Elektrische apparaten
- Zonnepaneel
- LED-verlichting binnen
- DAB-antenne en voorbereiding DAB-radio
Zit- en slaapplaatsen
- Twinbed
Verwarming
- 4000W Truma Combi Diesel
BPM-TAKS
LET OP: bij aankoop vanuit Nederland dient er steeds rekening gehouden te worden met de toevoeging van een BPM-taks bovenop de aankoopprijs.
Dit is de belasting van personenauto’s en motorrijtuigen. Meer informatie kan je terugvinden via deze link.
Wij ontzorgen 100%
Naast het regelen van de BPM-taks, zorgen wij ook voor een keuring, Nederlandse nummerplaat en inschrijving bij de Dienst Wegverkeer (RDW).
Neem contact op met een adviseur
Onder voorbehoud van drukfouten. Foto's en informatie zijn informatief en niet bindend.
[2] Het laadvermogen is sterk afhankelijk van de gekozen motorhome configuratie. Dit dient bijgevolg gesimuleerd te worden met inbegrip van opties/ accessoires. Bovendien is er een afwijking tussen de Europese berekeningsmethode (gelijkvormigheidsattest) t.o.v. de Belgische berekeningsmethode (ID-verslag Technische Keuring). Om toch een duidelijk beeld te krijgen van het laadvermogen is er de mogelijkheid om een simulatie te laten berekenen door een van onze verkoopadviseurs.
[2] Het laadvermogen is sterk afhankelijk van de gekozen motorhome configuratie. Dit dient bijgevolg gesimuleerd te worden met inbegrip van opties/ accessoires. Bovendien is er een afwijking tussen de Europese berekeningsmethode (gelijkvormigheidsattest) t.o.v. de Belgische berekeningsmethode (ID-verslag Technische Keuring). Om toch een duidelijk beeld te krijgen van het laadvermogen is er de mogelijkheid om een simulatie te laten berekenen door een van onze verkoopadviseurs.




